Mercedes E Sınıfı W213 S213 S Sınıfı W205 A0993200004 Mercedes Benz Hava Kompresörü

Mercedes E-Class W213 S213 Kompresör Havalı Süspansiyon Fit S-Class W205 A0993200004

Model: W205 W213 W253 Hava Şok Pompası için

OEM: A0993200004 0993200004

Malzeme: Kauçuk + Çelik

Durum: Yepyeni

Ödeme:TT.paypal.Western Union

Teslimat: 3-7 gün

paket: Marka Ambalaj

Menşe yeri: Kanton, Çin

Sertifika: TS1694

Ticaret terimi: ESKİ İŞ: FOB

Garanti: 18 ay

Brüt ağırlık:6 KG

Gerçek Fotoğraflar

Mercedes Benz E-Serisi (W213, S213) için bu kompresör A0993200004, en yüksek kalite standardı (üretici kalite yönetimi IATF-16949) ve ek teslimat kapsamı ile karakterizedir.
Kompresör için ek olarak dahil edilen önemli süspansiyon elemanları, artan titreşim gürültüsünü önler.

Kompresör tutucu dahil teslimat kapsamı.
Bu tutucu Mercedes'ten ayrı olarak mevcut değildir.

Aşağıdaki araçlara monte edilebilir:
Mercedes-Benz E-Serisi W213 Sedan / Sedan 2016--
Mercedes-Benz E-Serisi S213 Estate / Vagon / Arazi 2016--

Hava besleme sisteminin orijinal yedek parça numarası:
0993200004, A0993200004, 099320000480, A099320000480, 2133200004, A2133200004, 2133200104, A2133200104
4154030422, 415 403 042 2




Bir kompresör satın almadan önce lütfen aşağıdakilere dikkat edin:
Arızalı bir kompresörün en yaygın nedeni, kompresörün çok uzun ve çok sık çalışmasına neden olan sistemdeki bir sızıntıdır.
Aşırı sayıda açma çevrimi, röle kontaklarının birbirine yapışmasına neden olur.
Sonuç olarak, röle artık çalışmaz.
Sonuç, kompresörde sürekli akımdır.
Kompresör yanana kadar sürekli kontrolsüz çalışır.
Yeni bir kompresör takılmadan önce, kompresörün zarar görmesinin tüm nedenleri tamamen ortadan kaldırılmalıdır.
.
Sızıntı için:
Birçok yerde bir sızıntı meydana gelebilir, örneğin:
- Gözenekli veya hasarlı pnömatik yaylar veya pnömatik yay parçaları (dikme)
- Aşınmış contalar, bozuk basınçlı hava bağlantıları ve aşınmış basınçlı hava hortumları
- Kompresörler, valfler, havalı yaylar veya süspansiyon payandaları gibi bileşenlerde sızdıran yuvalar.
.
Her havalı yay sistemi bu şekilde savunmasızdır.
Bu nedenle, yakın gelecekte başka onarımlardan kaçınmak için tavsiyemize uyun.
.
Havalı süspansiyon söz konusu olduğunda Bizimle emin ellerde olmanızın temel avantajları:
- 2009'dan beri bu konuyla uğraşıyoruz
- Tarafımızdan seçilen üretici, en iyi kaliteyi destekleyen temel unsurlardan biridir.
- Kalite yönetimi alanında üreticilerle yakın işbirliği
- Aracınızın onarımını kolaylaştıran daha fazla kendi ürünü
- Kendi uzman otomobil atölyemizde onarım hizmeti.
.
Hava besleme cihazı için teknik tavsiyemiz:
1. Kompresörü takmadan önce, hala çalışıyor gibi görünse bile röleleri değiştirin.
Bu aynı zamanda otomobil üreticisinin bir özelliğidir.Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun.
Röleler birbirine benziyor, bu yüzden yanlış röleleri değiştirme riski var.
2. Onarımdan sonra sistemin sızdırmaz olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Bunu yapmanın en kolay yolu aracı park etmektir.Aracınızda bu özellik varsa sistemin otomatik olarak yeniden ayarlanmasını bekleyin.
Ardından yerden çamurluğun alt kenarına kadar olan yükseklikleri mümkün olduğunca tam olarak ölçün ve not alın.
Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve öncekilerle karşılaştırın.Küçük bir fark bile uzun vadede kompresörün zarar görmesine ve valflerin zarar görmesine neden olacaktır.
.
Sızdıran bir süspansiyonla uzun süre sürüş yaparken, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılmalıdır.Açma ve kapama döngülerinin artan sayısı muhtemelen kompresöre zaten zarar vermiş olabilir.Bu durumun süresine bağlı olarak röleleri değiştirmeli ve kompresörün performansını güvenli tarafta olup olmadığını kontrol etmelisiniz.Araç gece boyunca durduktan sonra, sistemin çalışmaya hazır olması için kompresörün normalde 20 ila 30 saniyeden fazla çalışmasına gerek yoktur.