LR044566 LR047172 LR056304 Hava Süspansiyonlu Kompresör

Range Rover Sport L494 Kompresör Havalı Süspansiyon Oem LR047172 LR069691

Açıklama: Range Rover Sport L494 Kompresör Havalı Süspansiyon Oem LR047172 LR069691

Model: Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016;Range Sport L494 2014-2016 LR037070 LR044566

OEM: LR069691 LR037070 LR044566 LR047172 LR056304

Durum: Yeni Orijinal AMK

Malzeme: Kauçuk Çelik Alüminyum

Uygulama: Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016;Range Sport L494 2014-2016

Garanti: 24 ay

Teslimat: Ödeme alındıktan sonra 3-7 gün

Brüt Ağırlık: 6kg

Açıklamalar:

Aşağıdaki araçlara monte edilebilir:

Land Rover Range Rover Sport L494 >2014

Land Rover Range Rover Sport SE 3.0L V6 - Dizel >2016;

Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0L V6 - Dizel >2016;

Land Rover Range Rover Sport Supercharged 5.0L V8 - Gaz >2014;

Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0L V6 - Gaz >2014;

Land Rover Range Rover Sport SVR 5.0L V8 - Gaz >2015;

Land Rover Range Rover Sport Supercharged Dinamik 5.0L V8 - Gaz >2016;

Land Rover Range Rover Sport Otobiyografi 5.0L V8 - Gaz >2015;

Land Rover Range Rover Sport SE 3.0L V6 - Gaz >2014

Orijinal yedek parça numarası:

LR069693, LR108984, CPLA3B484, LR069691, LR069692, LR037070, LR044566, LR047172, LR056304
 

Detaylı Görüntüler

DİKKAT: Rölenin değiştirilmesi zorunludur, aksi takdirde kompresörün garantisi sona erer!
HAVA KOMPRESÖR RÖLESİ - YWB500220, HAVA KOMPRESÖR RÖLESİ HAVA KOMPRESÖR DEĞİŞİMİ İLE AYNI ANDA DEĞİŞTİRİLMELİDİR

Bir kompresör satın almadan önce lütfen bir kompresörün arızalanmasının ana nedeninin Havalı Süspansiyon Sisteminde kompresörün aşırı çalışmasına ve Yanmasına neden olan bir sızıntı olduğunu unutmayın.
Sistemdeki bir sızıntının en yaygın nedeni, eski bir sızdıran havalı yay torbasıdır.Aracınızda kısa süre önce havalı yay torbaları değiştirilmediyse kompresör garantiniz geçersiz olacaktır.
Havalı Süspansiyon Sisteminizi en iyi durumda tutmak için yeni havalı yaylı çantalar satın almanızı öneririz.

Hava besleme cihazı için teknik tavsiyemiz:
1. Kompresör çalışırken artan gürültü, çalışmayan bir kompresör montajından kaynaklanabilir.
Montajın lastiklerini ve yaylarını her durumda değiştirin.

2. Kompresörün bozulmasının nedeni genellikle gözenekli bir giriş hortumudur.
Emme hortumunu ve tercihen filtreyi ve gürültü emiciyi değiştirin, çünkü bunlar yüzünden kompresörün bozulmasını istemiyoruz.

3. Kompresörü takmadan önce, hala çalışıyor gibi görünse bile röleleri değiştirin.
Bu aynı zamanda otomobil üreticisinin bir özelliğidir.Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun.
Röleler birbirine benziyor, bu yüzden yanlış röleleri değiştirme riski var.

4. Onarımdan sonra sistemin sızdırmaz olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Bunu yapmanın en kolay yolu aracı park etmektir.Aracınızda bu özellik varsa sistemin otomatik olarak yeniden ayarlanmasını bekleyin.
Ardından yerden çamurluğun alt kenarına kadar olan yükseklikleri mümkün olduğunca tam olarak ölçün ve not alın.
Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve öncekilerle karşılaştırın.Küçük bir fark bile uzun vadede kompresörün zarar görmesine ve valflerin zarar görmesine neden olacaktır.

Sızdıran bir süspansiyonla uzun süre sürüş yaparken, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılmalıdır.Açma ve kapama döngülerinin artan sayısı, muhtemelen kompresöre zaten zarar vermiş olabilir.Bu durumun süresine bağlı olarak röleleri değiştirmeli ve kompresörün performansını güvenli tarafta olup olmadığını kontrol etmelisiniz.Araç gece boyunca durduktan sonra, sistemin çalışmaya hazır olması için kompresörün normalde 20 ila 30 saniyeden fazla çalışmasına gerek yoktur.